ארה"ב אוסרת על חברות תעופה לטוס בעירק ובאירן לאחר התקפות

מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) אמר כי הוא יאסור על חברות הובלה של ארה"ב לפעול במרחב האווירי מעל עירק, איראן, מפרץ עומאן והמים שבין איראן לסעודיה לאחר שאיראן פתחה במתקפת טילים על איראן. כוחות בהובלת ארה"ב בעירק.

טהראן ירה יותר מתריסר טילים בליסטיים משטח איראן לפחות שני בסיסים צבאיים עירקיים המארחים אנשי קואליציה בהנהגת ארה"ב, כך אמרו היום (שלישי) צבא ארה"ב.

מה- FAA נמסר כי הוציא את האיסור על המרחב האווירי "עקב פעילות צבאית מוגברת והגברת המתחים הפוליטיים במזרח התיכון, המהווים סיכון שלא בכוונה לפעולות התעופה האזרחיות בארה"ב."

על פי חברת FlightRadar24, מספר חברות תעופה שאינן אמריקאיות טיסות על חלקים מעירק ואירן. הם לא מושפעים ישירות מהאיסור של ה- FAA, אך ספקים זרים והרגולטורים הלאומיים שלהם שוקלים לעתים קרובות את עצות ארה"ב בקביעות לאן לטוס.

יותר טיפול

לפני ההנחיות האחרונות, ה- FAA כבר אסר על חברות הובלה של ארה"ב לטוס מתחת לגובה 26.000 רגל מעל עירק ולעוף מעל שטח במרחב האווירי האיראני מעל המפרץ ומפרץ עומאן מאז איראן הפילה את המל"ט האמריקאי. גובה ביוני האחרון.

סינגפור איירליינס אמרה לאחר הפיגוע בבסיסים של ארה"ב בעירק כי כל טיסותיה יוסבו מהמרחב האווירי של איראן.

חברות תעופה נוקטות יותר ויותר צעדים להגבלת האיומים על מטוסיהן לאחר שמטסת ה- MH17 של מלזיה איירליינס הופלה בשנת 2014 על ידי טיל מעל אוקראינה, והרגה את כל 298 האנשים שהיו על סיפונה.

צוות תעופה בינלאומי הופעל כדי לתמוך ב"תיאום ותקשורת אפקטיבית "בין חברות תעופה ומדינות עם התגברות המתיחות במזרח התיכון, לאחר שתקיפת מזלט של ארה"ב הרגה מפקד צבאי איראני, כך מסר רשות העתיקות () האיגוד הבינלאומי לתובלה אווירית). ביום שלישי.

חברות תעופה וסוכנות התעופה של האו"ם החלו לעקוב אחר המרחב האווירי האסטרטגי על איראן ועיראק. כאשר חלק מהספקים המסחריים המשרתים עדיין את מדינות אלה ואחרים טסים על שטח המרחב האווירי שלהם, פרסמה IATA גם הצהרה שמזכירה למדינות את חובתן לדווח על סיכונים פוטנציאליים לתעופה אזרחית.

"זה קריטי שמדינות ממלאות חובה זו ככל שמתחים במזרח התיכון גוברים", אמרו הקבוצה, ימים לאחר רצח הגנרל קאסם סולימאני ביום שישי, שהטיל את האזור למשבר חדש.

אתמול (ב ') פרסמה גרמניה התראה חדשה לעיראק, המצביעה על אזורים שיש בהם חשש מהצפת התנועה, כך עולה מדו"ח שפרסם אופסגרופ.

צוות התיאום המופעל על ידי IATA והארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית (ICAO) הופעל כ"אמצעי זהירות סטנדרטיים "למקרה שדרושים אמצעי חירום על ידי חברות התעופה, כך נמסר בהודעת סוכנות הידיעות רויטרס.

הצוות מאגד חברות תעופה, רגולטורים וספקי שירותי ניווט אווירי בכדי להבטיח שיתוף מהיר של סיכוני תעופה פוטנציאליים, כך אמר גורם בענף המכיר את הקבוצה.

"כולם מבקשים ריסון", אמר הגורם, שדיבר בתנאי אנונימיות בגלל הרגישות שבעניין.

המרחב האווירי שבשליטת איראן ו עירק נתפס כאסטרטגי לתעופה המסחרית במזרח התיכון. אם ייסגר המרחב האווירי, היה צורך להפנות את הובלות, מה שיוביל לעלייה בגודש העומס ובעלויות הדלק, אמר הגורם.

מקור: אפוטרופוס // תמונה מוצגת: דניאל סלים / AFP דרך Getty Images

השאר תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד עיבוד נתוני המשוב שלך.